當前履帶吊機(ji)械設備租(zu)賃(lin)行(xing)(xing)業行(xing)(xing)情(qing)一般，設備租(zu)賃(lin)公司之間的競爭也(ye)(ye)比較大，最關(guan)鍵的租(zu)金(jin)回款的回收不及時也(ye)(ye)是困擾行(xing)(xing)業的問(wen)題(ti)之一。怎(zen)么樣去控制回款風險(xian)需要拿(na)出來(lai)來(lai)單獨聊(liao)聊(liao)。

　　為客戶做風險指數評級(ji)

　　租(zu)賃(lin)公(gong)司要根據(ju)自身的(de)承受能力，客戶(hu)的(de)特(te)點，客戶(hu)合作次(ci)數，履帶吊、汽車吊、塔吊、快(kuai)速找車找活(huo)上重機匯APP，讓你的(de)機械沒有(you)空檔期(qi)。客戶(hu)對(dui)于價格的(de)敏感程(cheng)度，租(zu)賃(lin)機型(xing)等因素建立自己的(de)客戶(hu)風險指數評(ping)級標準體系。

　　對(dui)于(yu)(yu)首次合作的客(ke)(ke)戶，由于(yu)(yu)對(dui)客(ke)(ke)戶的性質(zhi)和運營情況不(bu)太(tai)了解，應評為最高級危(wei)險指(zhi)數(shu)。可以(yi)要求(qiu)預付租金，或者預付50%租金。

　　對于租(zu)用(yong)設備多，租(zu)金(jin)高的(de)客(ke)戶，也要評級為高檔危險指數。一旦形成(cheng)欠款，要格外注意追繳。

　　對于(yu)大(da)型國企，央企公司。付(fu)款(kuan)方式不好，拖(tuo)欠租金時間較長的(de)(de)，但壞賬概率不大(da)的(de)(de)情況，這樣的(de)(de)公司可以定位中檔。

　　對于中型民營施工單位(wei)，運營情(qing)況良好，付款(kuan)比較及時的可以將(jiang)風險指數定(ding)為低檔。

　　確定不同風(feng)險級別的客戶比例

　　租(zu)賃公(gong)司要(yao)根據客(ke)戶(hu)的危險(xian)指(zhi)數進行客(ke)戶(hu)配(pei)置。一(yi)個較為合理的配(pei)置為低檔(dang)風險(xian)指(zhi)數占(zhan)40%-50%，中(zhong)檔(dang)風險(xian)指(zhi)數占(zhan)30%-40%，高(gao)檔(dang)風險(xian)指(zhi)數占(zhan)10%-20%。當然，這只是理論(lun)狀態，具體的情況(kuang)還要(yao)依據現實條(tiao)件定。

　　定期評估客戶的風險級(ji)別

　　客戶的狀(zhuang)態不是一成不變的，所以客戶風險(xian)級(ji)(ji)別(bie)的評定(ding)應(ying)該(gai)定(ding)期進(jin)行(xing)更新(xin)(xin)。租賃公司根據客戶的最近表現重新(xin)(xin)定(ding)位(wei)風險(xian)級(ji)(ji)別(bie)。而(er)最新(xin)(xin)的租賃交易也要按(an)照新(xin)(xin)的風險(xian)級(ji)(ji)別(bie)來確定(ding)客戶的賬(zhang)期。

　　吊車租(zu)賃廠商和廠商金融作為(wei)企業，是經(jing)營(ying)單位(wei)，處理很(hen)多(duo)問題(ti)還(huan)是相(xiang)對(dui)理性的，不(bu)會(hui)刻(ke)意的與哪(na)一(yi)個(ge)客(ke)戶(hu)過不(bu)去，也不(bu)會(hui)無理由(you)的置哪(na)一(yi)個(ge)欠(qian)款者(zhe)于死地(di)。他們會(hui)盡可(ke)能的考慮(lv)建設性的方(fang)案(an)，在(zai)確(que)保(bao)企業基本(ben)利益(yi)的前提(ti)下，讓合同在(zai)風(feng)險(xian)可(ke)控(kong)的軌(gui)道上履行(xing)下去，除非欠(qian)款者(zhe)一(yi)意孤行(xing)，自(zi)絕于人(ren)。