傾斜油缸的分解:

　　拆下油管接頭，擰下傾斜油缸銷軸螺釘，拔出銷軸，從車上拿下油缸。將傾斜油缸固定在虎鉗上，擰下螺釘，取出壓蓋，拆下彈性擋圈;通過(guò)耳環(huán)將活塞桿及附件從缸體上撥出。拔出開(kāi)口銷，擰上螺帽，拿下墊圈、Yx形密封圈、支撐環(huán)、活塞、導(dǎo)套、O形密封圈等。拆開(kāi)止退墊片，松開(kāi)螺帽，擰下耳環(huán)。

　　主要零件的檢修:

　　缸體、活塞桿及活塞，其損壞形式、檢修方法和要求與起升油缸要求基本相同。區(qū)別處是缸體與活塞的配合間隙為0.10～0.15mm，使用限度不大于0.2mm。否則，應(yīng)更換活塞，沂磨油缸。傾斜油缸兩端銷套與銷的配合間隙為0. 08～0.1mm，不得大于0.5mm。否則，應(yīng)更換銷套。

　　裝復(fù)與調(diào)整:

　　裝復(fù)按分解的相反順序進(jìn)行，注意事項(xiàng)與起升油缸相同。門(mén)架前傾角、后傾角檢查調(diào)整時(shí)，叉車滿載，門(mén)架垂直;將貨叉升至離地500mm高度位置，關(guān)閉換向閥，將象限儀放在內(nèi)門(mén)架切面上，記下角度讀數(shù)。爾后，扳動(dòng)換向閥，傾斜操縱桿，使之前傾到位。其角度變動(dòng)值，即為前傾角，一般為6°。再向相反方向扳動(dòng)操縱桿，使之后傾到位。其相對(duì)門(mén)架垂直位置的角度變動(dòng)值為后傾角，一般為12°。若傾角過(guò)大過(guò)小，可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿頭部的耳環(huán)進(jìn)行調(diào)整，然后用螺母固定緊，并用止退墊片鎖住。